- Las series de carreras ultraaccesibles y asequibles muestran la innovación en micromovilidad
- El transporte urbano y las infraestructuras en una sociedad pospandémica
- Di Grassi: "Una forma más sostenible de competir"
- Wurz: "La emoción y la intensidad de las carreras, pero al alcance de todos"
#TIMETOESCAPE
El Campeonato de Scooters Eléctricos (eSC) es la primera competición internacional de scooters eléctricos del mundo.
El campeonato, que celebrará su primer evento en 2021, competirá con scooters eléctricos de alta velocidad especialmente desarrollados en el corazón de las principales ciudades, y se ha desarrollado para hacer que el automovilismo internacional sea más accesible, asequible y sostenible que nunca.
Concebida como una categoría deportiva eléctrica totalmente nueva, la serie también promoverá las ventajas de coste, comodidad y sostenibilidad de la micromovilidad dentro del panorama de la movilidad eléctrica, en rápida evolución.
La serie -oficialmente el eSkootr Championship™- ha sido cofundada por un grupo liderado por el empresario del automovilismo Hrag Sarkissian, director general, y Khalil Beschir, director de operaciones, locutor de Fórmula 1 y antiguo piloto de A1 GP.
La empresa cuenta además con la colaboración de Lucas di Grassi, piloto de Fórmula E y embajador de la ONU, y de Alex Wurz, antiguo piloto de F1.
UNA SERIE INTERNACIONAL PARA CORREDORES PROFESIONALES
La temporada inaugural del eSkootr Championship™ arrancará en 2021 en una serie de sedes urbanas especialmente diseñadas en algunas de las ciudades más cosmopolitas y progresistas del mundo.
Los equipos y pilotos profesionales de eSC utilizarán scooters de competición de alta velocidad, construidos específicamente para la competición y capaces de alcanzar velocidades de hasta 100 km/h (60 mph). La eSC ya se ha asociado con un reconocido proveedor de alta tecnología para las especificaciones de su primer modelo de competición y presentará el prototipo a finales de este año.
La asequibilidad de la categoría elimina la alta barrera de entrada que se ve en la mayoría de las otras series de automovilismo, y su versatilidad significa que la serie puede reclutar a una muestra verdaderamente diversa de competidores, incluyendo pilotos de carreras, ciclistas, patinadores, snowboarders, motociclistas e incluso corredores de deportes electrónicos.
DAR SENTIDO A LA MICROMOVILIDAD
En el corazón del eSC está la creencia central de que la micromovilidad se adapta perfectamente a nuestros tiempos.
Para los jóvenes y las personas con un presupuesto ajustado, ofrece una solución de transporte asequible con cero emisiones. En un paisaje urbano post COVID, la micromovilidad ofrece una vía de escape de la congestión, una vía de escape de la contaminación y una vía de escape de la dependencia del automóvil.
CES: UN PALADÍN DEL CAMBIO
La eSC defenderá opciones de micromovilidad más seguras, inteligentes y sostenibles.
En cada ciudad sede, la serie reunirá a representantes del gobierno, la industria y la sociedad civil para ayudar a definir políticas y prácticas que permitan construir una visión más sostenible y realizable del futuro transporte urbano.
Mostrará cómo las zonas densamente pobladas pueden construir eficazmente redes urbanas protegidas y sostenibles en las que escooters, ebikes y bicicletas compartan espacio.
Además, introducirá un nuevo paisaje de movilidad para los viajeros urbanos que llevan décadas recorriendo rutas atascadas y congestionadas en automóvil.
CITAS
"A medida que el mundo mira cada vez más hacia el deporte en busca de liderazgo en responsabilidad social, también estamos viendo una creciente necesidad de que el automovilismo convencional se adapte, desarrolle y diversifique.
El concepto de una nueva serie, que opera a escala mundial con participantes profesionales, pero con una huella de carbono cero y que ofrece soluciones para una sociedad mejor y más móvil, es una mirada fascinante hacia una forma más accesible y sostenible de competir.
Como ya hemos visto con la Fórmula E, hay un margen considerable para la disrupción en el espacio de la movilidad eléctrica, tanto dentro como fuera de la pista. Y, a medida que crece el debate en torno a la micromovilidad, el Campeonato de Scooters Eléctricos está perfectamente situado para amplificar los beneficios de las soluciones de transporte limpias y sostenibles en nuestra vida cotidiana.
Este es el comienzo de un crecimiento real -e importante- de la micromovilidad dentro del automovilismo".
Lucas di Grassi, Embajador de Sostenibilidad de la CSE
"El mundo está cambiando, y todo en nuestra sociedad refleja ese cambio dinámico, ya sea anticipado o inesperado. Por supuesto, el automovilismo no es ajeno a este cambio, y ya hemos visto cómo este deporte ha empezado a evolucionar para servir mejor tanto a sus competidores como a su público.
Con el eSC, hemos llevado esa escalabilidad al extremo, creando una serie que puede funcionar en un espacio muy reducido y, aun así, acelerar un cambio significativo en las principales ciudades del mundo.
Como piloto, quiero crear una serie que tenga toda la emoción y la intensidad de las series de automovilismo con las que todos crecimos, pero con los costes y la responsabilidad que la hacen accesible y atractiva para todos. Este es el siguiente paso que tenemos que dar, y es el comienzo de un viaje realmente emocionante".
Alex Wurz, Embajador de Seguridad eSC
"Explorar el futuro panorama de la movilidad a través del automovilismo es un concepto fascinante, especialmente en un mundo post-coronavirus. Al definir los objetivos iniciales del Campeonato de Scooters Eléctricos, nos dimos cuenta rápidamente de que la noción de una categoría pionera, innovadora y totalmente sostenible era una propuesta real e interesante.
El eSC definirá cómo la micromovilidad y el automovilismo pueden y deben trabajar juntos, no sólo haciendo que la asociación sea totalmente sostenible desde el punto de vista medioambiental, sino también utilizándola para acelerar dinámicamente conceptos e ideas que puedan replantear la movilidad para todos los niveles de la sociedad.
Vamos a competir con un propósito porque podemos explorar los conceptos de innovación y sostenibilidad, y porque podemos impulsar esta nueva y apasionante conversación".
Hrag Sarkissian, CEO y cofundador de eSkootr Championship™.
"Tras ver el potencial de crecimiento de la micromovilidad y los escooters, pasamos varios años desarrollando un concepto y una visión para el Campeonato de Scooters Eléctricos. Más recientemente, el coronavirus ha desarrollado aún más la conversación sobre cómo podemos hacer mejor las cosas; cómo podemos hacer un cambio efectivo y significativo que tenga un impacto positivo en nuestras ciudades y en la gente que nos rodea.
Al crear el eSC, queríamos celebrar el concepto de movilizar las ciudades y liberar a la gente que ha estado atrapada dentro de un sistema de transporte que ya no funciona correctamente. Al alinear esto con una nueva categoría del automovilismo -que funciona tanto para los participantes como para el público-, creemos que podemos acelerar una conversación colectiva sobre la movilidad que nos llevará lejos en el futuro.
Cuando salgamos a competir el año que viene, será como medio para cambiar el automovilismo y la movilidad para siempre".
Khalil Beschir, COO y cofundador de eSkootr Championship™.
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